Paceville : au cœur, avec le bruit
C'est le quartier des clubs, et dormir dedans veut dire rentrer à pied en deux minutes. C'est l'argument, et il est réel : zéro taxi, zéro attente, zéro discussion sur le prix de la course. Le revers est évident, le bruit ne s'arrête pas avant cinq heures du matin, et les chambres qui donnent sur la rue sont invivables si on veut dormir avant. C'est le bon choix si tout le groupe sort tous les soirs, le mauvais s'il y a un dormeur.
St Julian's hors Paceville : le compromis
À cinq ou dix minutes à pied des clubs, autour de Spinola Bay, le bruit retombe complètement. On garde le retour à pied, on perd les basses dans les murs. Les prix sont un peu plus élevés que Sliema mais la position est la meilleure du point de vue purement pratique. C'est le choix que font la plupart des groupes qui reviennent une deuxième fois.
Sliema : moins cher, quinze minutes de marche
Sliema est de l'autre côté de la baie. Comptez quinze à vingt minutes à pied le long du front de mer jusqu'à Paceville, ou cinq minutes en Bolt pour six à dix euros. En échange, les prix d'hébergement baissent nettement, les restaurants sont meilleurs et moins chers, et on dort. Le front de mer de Sliema a aussi ses propres bars, ce qui donne une option les soirs où on ne veut pas de club.
Valletta : belle, mais à côté du sujet
La capitale est magnifique et vaut une nuit pour elle-même, mais elle est à vingt-cinq minutes en voiture de Paceville et la vie nocturne y est d'un autre genre : bars à vin, terrasses, rien qui ferme à quatre heures. Y dormir quand on vient pour les clubs, c'est ajouter un trajet de vingt-cinq euros à chaque fin de soirée.
Le vrai calcul
Une chambre à Sliema coûte souvent vingt à trente euros de moins par nuit qu'à Paceville. Sur une semaine, c'est cent cinquante euros d'économie. Un Bolt de nuit coûte six à dix euros, divisé par quatre personnes cela fait moins de trois euros chacun. Autrement dit, Sliema reste gagnant même en prenant un taxi tous les soirs, à condition d'être à plusieurs. Seul, l'arithmétique se rapproche.
Le détail qui gâche les fins de soirée
Les bus de nuit existent mais sont rares et bondés après trois heures. Les applications de transport fonctionnent bien à Malte et coûtent moins cher qu'un taxi de rue, dont le prix se négocie avant de monter. Réservez le retour avant de sortir du club, pas sur le trottoir à quatre heures : c'est là que les prix doublent.