Moverse por Malta: autobús, Bolt, ferris y lo que cuesta de verdad

Actualizado · Verano 2026

Moverse por Malta: autobús, Bolt, ferris y lo que cuesta de verdad

Malta mide treinta kilómetros de norte a sur, y aun así moverse lleva más tiempo del que uno imagina. Las carreteras son estrechas, el tráfico es denso en hora punta, y la red de autobuses hace pasar casi todo por La Valeta. Estas son las cuatro formas de circular, su precio real y cuál elegir según el momento.

El autobús, el esqueleto de la isla

La red cubre toda la isla y cuesta unos dos euros el trayecto en verano, algo menos en invierno, con una tarjeta recargable que baja el precio si te quedas una semana. El detalle que cuenta: casi todas las líneas convergen en La Valeta, así que un trayecto entre dos puntos del norte puede obligar a un rodeo por la capital. Las líneas X, las del aeropuerto, son las más directas. En verano los autobuses van llenos y a veces pasan de largo por falta de sitio.

Las aplicaciones de transporte

Bolt y sus competidores funcionan muy bien en Malta, cubren toda la isla y cuestan menos que un taxi de la calle. Un trayecto Paceville-Sliema ronda los seis u ocho euros, Paceville-La Valeta unos quince. Es la mejor relación cuando vais tres o cuatro: la carrera se divide y se vuelve competitiva frente a cuatro billetes de autobús, sin el rodeo por la capital.

El ferri, infravalorado

Dos líneas regulares que pocos visitantes usan: Sliema a La Valeta, y las Tres Ciudades a La Valeta. La travesía dura menos de diez minutos, cuesta menos de tres euros, y sustituye un trayecto por carretera de veinticinco minutos en hora punta. Para ir de Sliema a la capital es con diferencia la mejor opción, y la vista de las murallas hace el resto.

El coche de alquiler, mejor evitarlo

Las tarifas son bajas, desde unos veinte euros al día, y ese es el único argumento. Se conduce por la izquierda, herencia británica, y hacen falta dos días para adaptarse. Las carreteras son estrechas y aparcar en Sliema, St Julian's y La Valeta es difícil a cualquier hora e imposible por la noche. Y si el viaje gira en torno a las fiestas, nadie podrá conducir de vuelta. El coche solo se justifica para explorar el sur y el oeste de la isla de día.

Gozo y Comino

A Gozo se llega en ferri desde Cirkewwa, en el extremo norte: veinticinco minutos de travesía, unos cinco euros ida y vuelta a pie, salidas cada cuarenta y cinco minutos y más frecuentes en verano. Comino no tiene ferri público: se llega en barcos privados desde Cirkewwa o en cruceros de un día desde Sliema. Contad la travesía en el tiempo de viaje: Sliema-Gozo lleva fácilmente dos horas puerta a puerta.

De noche, cuando todo cambia

Los autobuses nocturnos existen los viernes y sábados, unos dos euros, pero escasean después de las tres y van llenos cuando pasan. Entre semana la cobertura es mucho menor. Las aplicaciones funcionan pero la tarifa sube a la salida de las discotecas, entre las tres y las cinco. La contramedida cabe en una frase: pedir el coche desde dentro de la discoteca, antes del cierre, no en la acera en medio de la multitud.

Pasa a la acción

Los locales y fiestas citados en esta guía, reservables en dos clics.

Toy Room Malta
El club más juguetón de Paceville, con el sello Pacha y una fiesta temática distinta cada noche.
Ver →
Gianpula Village
El pueblo de la fiesta: el open-air más grande de Malta, bajo las estrellas del campo de Rabat.
Ver →
Infinity by Hugo's
La piscina infinita sobre Paceville que se convierte en club al caer el sol.
Ver →
TwentyTwo
400 personas, 350 m² de cristal, 360° sobre toda Malta: el rooftop que le gana a todos los demás.
Ver →
Café del Mar Malta
La pool party más legendaria de Malta, con el atardecer más famoso del Mediterráneo.
Ver →
Aria Complex
Un cañón de espuma gigante, 2000 personas desatadas, una noche que no encontrarás en ningún otro sitio.
Ver →
Bora Bora Ibiza Malta
La pool party que trajo Ibiza a Malta, y lo consiguió
Ver →
Tigullio
Tu rapero francés favorito, en vivo, a pasos de la playa.
Ver →
Toy Room Beach Club
El primer beach club Toy Room x Pacha del mundo, hamacas de día, fiesta al atardecer.
Ver →
Sky Club Malta
El club indoor más grande de la isla — y los lunes habla francés.
Ver →
Flo Skypool
Una piscina en una azotea, el sol cayendo sobre Manoel Island, y la fiesta que empieza en el agua.
Ver →
VITA Hotel & Rooftop
La única piscina de Paceville donde la fiesta empieza a la hora del aperitivo, a dos pasos de las discotecas.
Ver →
Palm Beach
Un día entero con los pies en la arena, transporte y barra libre incluidos: pagas una vez y no vuelves a sacar la tarjeta.
Ver →
L'Ostricaio Paceville
Una cena sentados, música en directo y un espectáculo: la única noche de Paceville en la que no estás de pie.
Ver →
Fort Manoel
Una fortaleza del siglo XVIII sobre una isla en medio del puerto: el decorado más espectacular de Malta para una fiesta.
Ver →

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el autobús en Malta?+

Unos dos euros el trayecto en verano, algo menos en invierno. Una tarjeta recargable baja el precio si te quedas una semana.

¿Funciona Bolt en Malta?+

Sí, muy bien, por toda la isla y más barato que un taxi de la calle. Paceville-Sliema son seis u ocho euros, Paceville-La Valeta unos quince.

¿Conviene alquilar coche en Malta?+

Solo para explorar el sur y el oeste de día. Se conduce por la izquierda, aparcar es difícil, y nadie podrá conducir de vuelta de una discoteca.

¿Cómo se llega a Gozo?+

En ferri desde Cirkewwa, en el extremo norte de Malta: veinticinco minutos de travesía, unos cinco euros ida y vuelta a pie, salidas cada cuarenta y cinco minutos.

¿Hay ferri entre Sliema y La Valeta?+

Sí, menos de diez minutos y menos de tres euros. Sustituye un trayecto por carretera de veinticinco minutos en hora punta, y la vista hace el resto.

🎟️ Código :294NCARA

¿Reservas directamente en Get Your Tickets? Usa este código de socio.