La reputación, y de dónde viene
La imagen que mucha gente tiene de Albania es la del hundimiento de las pirámides financieras de 1997 y los disturbios que siguieron. Han pasado treinta años. El país es candidato a la Unión Europea, el turismo se ha convertido en un pilar de su economía, y la Riviera recibe cada verano cientos de miles de visitantes europeos. Juzgar a la Albania de 2026 por las imágenes de 1997 es tan justo como juzgar a Croacia por ese mismo periodo.
Lo que está tranquilo, y lo que menos
La delincuencia callejera es baja en Sarandë y Ksamil, bastante menos visible que en muchas grandes ciudades de Europa occidental. Se circula de noche sin tensión particular, y los locales de ocio están vigilados. Lo que sí requiere atención es lo clásico de las zonas turísticas en verano: dejar las cosas sin vigilancia en una playa llena, o perder de vista la copa en un club. Son precauciones de sentido común, no particularidades albanesas.
Los riesgos reales: la carretera y el mar
El peligro estadístico número uno en Albania es la carretera. Conducción nerviosa, adelantamientos, iluminación irregular y carreteras de montaña estrechas en la Riviera. Si alquilas coche, de noche se conduce despacio. El segundo riesgo es el baño: algunas calas tienen fondos que bajan rápido y poca vigilancia. Son dos temas serios, y no tienen nada que ver con la inseguridad que se teme antes de ir.
Taxis, dinero y pequeños timos
La trampa más habitual no es peligrosa, es financiera: el taxi sin taxímetro cuyo precio se negocia después del trayecto, y el pago en euros al cambio del conductor. Se fija el precio antes de subir, siempre. Misma lógica con las cuentas en terraza en zonas muy turísticas: mirar la carta antes de pedir. Nada violento, solo la vigilancia normal de un sitio donde el turismo es reciente y aún no está del todo regulado.