Paceville: nel cuore, col rumore
È il quartiere dei locali, e dormirci dentro vuol dire rientrare a piedi in due minuti. È l'argomento, ed è reale: zero taxi, zero attesa, zero discussioni sul prezzo della corsa. Il rovescio è evidente: il rumore non si ferma prima delle cinque del mattino, e le camere che danno sulla strada sono invivibili se si vuole dormire prima. È la scelta giusta se tutto il gruppo esce ogni sera, sbagliata se c'è chi vuole dormire.
St Julian's fuori Paceville: il compromesso
A cinque o dieci minuti a piedi dai locali, intorno a Spinola Bay, il rumore sparisce del tutto. Si tiene il rientro a piedi e si perdono i bassi nei muri. I prezzi sono un po' più alti di Sliema ma la posizione è la migliore dal punto di vista pratico. È la scelta che fanno quasi tutti i gruppi alla seconda volta.
Sliema: costa meno, quindici minuti a piedi
Sliema è dall'altra parte della baia. Contate quindici o venti minuti a piedi lungo il lungomare fino a Paceville, oppure cinque minuti in Bolt per sei o dieci euro. In cambio, i prezzi degli alloggi scendono nettamente, i ristoranti sono migliori e costano meno, e si dorme. Il lungomare di Sliema ha anche i suoi locali, il che dà un'alternativa nelle sere in cui non si ha voglia di discoteca.
La Valletta: bellissima, ma fuori tema
La capitale è splendida e vale una notte per sé, ma è a venticinque minuti di auto da Paceville e la vita notturna è di un altro genere: wine bar, terrazze, nulla che chiuda alle quattro. Dormirci quando si viene per i locali significa aggiungere una corsa da venticinque euro a ogni fine serata.
Il conto vero
Una camera a Sliema costa spesso venti o trenta euro in meno a notte rispetto a Paceville. Su una settimana sono centocinquanta euro risparmiati. Un Bolt notturno costa sei o dieci euro, diviso per quattro persone fa meno di tre euro a testa. Vuol dire che Sliema resta vincente anche prendendo un taxi tutte le sere, a patto di essere in gruppo. Da soli, i conti si avvicinano.
Il dettaglio che rovina i fine serata
Gli autobus notturni esistono ma sono rari e pieni dopo le tre. Le app di trasporto funzionano bene a Malta e costano meno di un taxi di strada, il cui prezzo si contratta prima di salire. Prenotate il rientro prima di uscire dal locale, non sul marciapiede alle quattro: è lì che i prezzi raddoppiano.